Λεπτομέρειες:
|
Packing: | Standard Seaworthy Package | Advantage: | Time Delivery |
---|---|---|---|
Shape: | Plate | Type: | Hot Rolled |
Classification Society: | BV GL DNV CCS | Hs Code: | 27040010 |
Surface: | Hot Rolled | Processing: | Provide Steel Process Servive |
Surface Treatment: | Coated | Standard: | ASTM, GB, JIS, EN |
Τεχνική: | Επικονικευμένα | Χρήση: | Κτήριο σκαφών |
Διάρκεια: | 600012000mm | Αξία: | Α, Β, Δ, Ε, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 |
Επισημαίνω: | Πλάκα χάλυβα AH32 για ναυτιλία,Πλάκα από χάλυβα κλάσης ABS AH32,16mm Steel AH32 Πλάκα |
Πλάκα χάλυβα ναυπηγικής:
Χαρακτηριστικά: ανθεκτική στη διάβρωση, ανθεκτική στη θερμότητα, υψηλή επιμήκυνση κλπ.
Εφαρμογή: χρησιμοποιείται κυρίως στη ναυπηγική βιομηχανία, στην κατασκευή και στα εμπορευματοκιβώτια κλπ.
Σιδηρουργική πλάκα |
|
Τύπος |
CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA |
Αξία | Α/Β/Δ/Ε,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32 /DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550.... |
Δάχος | 2-300 mm (συνήθως χρησιμοποιούνται 2-100 mm) |
Διάμετρο | 1000-3000 mm (συνήθως χρησιμοποιούνται 1000-2200 mm) |
Διάρκεια | 1000-12000mm ή ως αίτημα σας |
Επιφάνεια | Καθαρισμός, τελική επεξεργασία, ανατίναξη και βαφή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
Παράδοση Πολιτείες |
Επικεφαλαιοποιημένη έλαση, κανονικοποίηση, αναψύκωση, θέρμανση Η αφαίρεση, η N+T, η Q+T και άλλες καταστάσεις παράδοσης είναι διαθέσιμες κατά περίπτωση |
Πιστοποιητικό | API, ISO, SGS, BV, CE κλπ. |
Ποιότητα | Η MTC θα παρέχει τα εμπορεύματα, η επιθεώρηση τρίτου είναι αποδεκτή, για παράδειγμα BV, SGS. |
Πακέτο | Τυπικό πακέτο ναυτιλίας για εξαγωγές, κοστούμι για όλα τα είδη μεταφορών, ή όπως απαιτείται. |
Συσκευή Μέγεθος |
20ft GP:5898mm ((Μεγάλο) x2352mm ((Δύση) x2393mm ((Υψηλό) |
40ft GP:12032mm ((Μετά) x2352mm ((Δύση) x2393mm ((Αύρος) | |
Ο όρος συναλλαγής | Υπηρεσίες παροχής υπηρεσιών |
Εφαρμογή | Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες αρχιτεκτονικές και μηχανικές κατασκευές, όπως 1) μεταλλικές κατασκευές όπως κτίρια, γέφυρες, πλοία· 2) πύργος μετάδοσης, πύργος αντίδρασης, 3- μηχανές ανύψωσης |
Λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εργασίας του πλοίου, το κύτος του πλοίου υπόκειται σε χημική διάβρωση από το θαλάσσιο νερό, ηλεκτροχημική διάβρωση και διάβρωση από θαλάσσιους οργανισμούς και μικροοργανισμούς.το κύτος υποβάλλεται σε μεγάλες επιπτώσεις ανέμου και κυμάτων και εναλλασσόμενα φορτίαΤο σχήμα του πλοίου είναι περίπλοκο λόγω των μεθόδων επεξεργασίας κλπ. Το χάλυβα για τη δομή του κύτους απαιτείται αυστηρά.υψηλή αντοχή, απαιτείται καλή αντοχή στη διάβρωση, συγκολλητικότητα, ιδιότητες σχηματισμού και ποιότητα επιφάνειας.
Ατσάλι ναυπηγικής βιομηχανίας Ο θερμά κυλικός μας χάλυβας ναυπηγικής βιομηχανίας παράγεται σύμφωνα με τις σχετικές ρυθμίσεις της Εταιρείας Ταξινομήσεως, για παράδειγμα της Lloyds Register και της Det Norske Veritas.
Τα προϊόντα μας από χάλυβα περιλαμβάνουν πλακάτ χάλυβα για ναυπηγεία, κατασκευασμένα τμήματα από χάλυβα και πλακάτ δαπέδου για τα κατάστρωμα.γωνίες κατασκευής από χάλυβα και ανάποδες γωνίες.
Οι πλάκες μας παρέχονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ASTM/ASME (ASTM A131 / ASME SA 131), οι οποίες είναι η τυποποιημένη προδιαγραφή για το δομικό χάλυβα για πλοία.Προσφέρουμε υψηλότερη αντοχή στα ναυπηγικά χάλυβα ως πρότυπο.Οι χάλυβες υψηλής αντοχής προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα κόστους μειώνοντας το βάρος της δομής σε σύγκριση με τον χρησιμοποιούμενο χάλυβα.
Οι πλάκες είναι κατάλληλες για χρήση στην κατασκευή πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και μεγάλων φορτηγών φορτηγών, καθώς και εμπορικών ναυτιλιακών γραμμών όπως πολυτελή κρουαζιερόπλοια και φέρι.Οι επιλογές προμήθειας περιλαμβάνουν βαριές πλάκεςΟι περισσότερες φορές, ο χάλυβας μπορεί επίσης να διατεθεί σε θερμά κυλίνδρους ή να κοπεί σε μήκη (πίνακες).
Αυτά τα υλικά υψηλής απόδοσης χρησιμοποιούνται συνήθως στην κατασκευή σκαφών και υπερκύκλων για μεγάλα πλοία.
Κανονική κλάση χάλυβα: Α Β Δ Ε
Κατηγορία χάλυβα υψηλής αντοχής: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Υψηλής αντοχής χάλυβα: AH40 DH40 EH40 FH40
Πλάκα από χάλυβα που χρησιμοποιείται από πλοία και υπεράκτια σκάφη: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Εταιρεία ταξινόμησης: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
Αξία | Γ | Ναι. | Μ | Π | S | Ως | Τι | Κου | Αρ | Νι | Μo | Nb | V |
AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
FH32 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
FH36 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
FH40 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
Μηχανολογικές ιδιότητες της πλακέτας χάλυβα ναυπηγικής
Αξία | Μέγιστο πάχος ((mm) | Σημείο απόδοσης ((Mpa) min | Δυνατότητα τέντωσης (Mpa) | Επεκτάσεις (%) min | Δοκιμή V-επιτυχίας | Δοκιμή καμπύλης σε κρύο | |||
Θέρμανση (oC) | Μέσος όρος AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
μήκους Min | σε διασταύρωση Min | ||||||||
Α | 50 | 235 | 400 έως 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
Β | 50 | 235 | 400 έως 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3α |
D | 50 | 235 | 400 έως 520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3α |
Ε | 50 | 235 | 400 έως 520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3α |
AH32 | 50 | 315 | 440 έως 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3α |
DH32 | 50 | 315 | 440 έως 570 | 22 | -20 | 31 | 22 | - | d=3α |
EH32 | 50 | 315 | 440 έως 570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3α |
FH32 | 50 | 315 | 440 έως 570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3α |
AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3α |
DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -20 | 34 | 24 | - | d=3α |
EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3α |
FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3α |
AH40 | 50 | 390 | 510 έως 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
DH40 | 50 | 390 | 510 έως 660 | 20 | -20 | 41 | 27 | - | - |
EH40 | 50 | 390 | 510 έως 660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
FH40 | 50 | 390 | 510 έως 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
Διαθέσιμες διαστάσεις πλάκας ναυπηγικής
Άρθρο | Δάχος (mm) | Διάμετρο (mm) | Διάστημα/διάμετρος τροχιάς (mm) |
Πλάκα ναυπηγικής | 6 ~ 50 | 1300~3000 | 3000 έως 15000 |
Στυλοκύλινδρο ναυπηγείου | 6 ~ 20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: 30% TT προκαταβολικά και υπόλοιπο πληρωμένο πριν από τη φόρτωση.
Ε: Μπορείτε να μας δώσετε δείγμα;
Α: Ναι, τιμάται να σας προσφέρουμε δείγματα για έλεγχο ποιότητας.
Ε: Πώς είναι η ποιότητα των προϊόντων σας;
Α: Τα προϊόντα μας κατασκευάζονται αυστηρά σύμφωνα με το εθνικό και διεθνές πρότυπο, και κάνουμε μια δοκιμή πριν παραδοθεί.Αν θέλετε να δείτε τα πιστοποιητικά ποιότητας μας και όλα τα είδη των εκθέσεων δοκιμώνΣε παρακαλώ, απλά ρώτα μας γι 'αυτό.
Ε: Πόσος χρόνος απαιτείται για τα δείγματα και την μαζική παραγωγή;
Απ: Συνήθως θα χρειαστεί 3-5 ημέρες για έτοιμα καλούπια, 15-20 ημέρες για νέα καλούπια και δείγματα μετά την επιβεβαίωση, 25-30 ημέρες για μαζική παραγωγή.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Gao Ben
Τηλ.:: +86-18068357371
Φαξ: 86-0510-88680060